然后它流过热交换器,在那里被冷却。在热交换器之后,冷却的油直接流到压缩机的运动部件,然后返回到曲轴箱油底壳。如果安装了一小部分,则将一小部分转移到注油器。注入汽缸的油密封了汽缸之间的空间气缸壁和活塞环。这可以减少压缩空气通过活塞泄漏,从而改良压缩机的整体效率。即使将分配器位置从先前的滑块安装座移动到安装在气缸盖凸轮轴上,手动润滑泵驱动器仍保持在相同位置,未使用的分配器位置现在被盲板覆盖。小型发动机或踏板车可能将内齿轮泵直接安装在其曲轴上。
有关我们标准油和油脂的信息,请参阅我们的稀油润滑油。润滑脂只是与增稠剂混合的油,因此它们留在轴承内。润滑脂通常适合于重载,并且具有在不进行维护的情况下长时间持续润滑。令人惊讶的是,过多的润滑脂对轴承来说可能是不好的。高油脂填充意味着大的滚动阻力,这可能不适合许多应用,但糟糕的是存在热量积聚的风险。轴承内的自由空间对于允许热量从球和滚道之间的接触区域重要的。因此,除非速度低,否则过多的润滑脂会导致过早失效。但如果需要,可以改变。
油泵排出的油液通过单向阀,双缸网过滤器和管式油冷却器直接输送到装置的各个润滑点。润滑油站的较高供应压力为0.4MPa,较低为0.1MPa。根据润滑点的要求,通过调节阀使用压力。当工作压力过阀的设定压力值时,阀将自动打开,多余的油液将流回油箱。在正常运行中,一个油泵工作,另一个油泵处于待机状态。在需要增加装置的油耗的情况下,系统压力。当系统压力减少到设定值时,备用泵将通过调节压力调节器自动启动,并与工作泵一起工作。
我们的干闪电润滑油工艺适用于很多金属部件,干油润滑不需要使用很多油脂或油。轴承,齿轮,链条合肥供应干稀油润滑等现在可以干燥运行,干闪电润滑剂可以很多的润滑脂,燃料和油一起使用,以进一步拖长使用寿命。对于很多其他组件,如齿轮,阀门组件,凸轮轴,曲轴,气缸盖和很多其他发动机件调用规格的报价。我们的供应干稀油润滑价格干闪电润滑油工艺适用于很多金属部件,不需要使用很多油脂或油。轴承,齿轮,链条等现在可以干燥运行混乱!干闪电润滑剂有润滑脂,燃料和油一起使用,以进一步拖长使用寿命。