在计划的工厂停工期间,在一台机器上安装三个轴承保护器密封件。
由于没有可用的轴承箱详细图纸,因此只有在拆卸的小型涡轮机后才能符合确切的安装几何形状。主要问题之一是舷外长度短-由于存在轴距不足0.25英寸蒸汽导流板和挡油环。
但是,制造商的工程师能够修改设计,以适合原始设备制造商的迷宫式密封的现有凹槽。在对蒸汽轮机和轴承箱进行测量后的一周内就完成了交付,并且该轮机已经无故障运行了多年。
关键是可以在炼油厂进行具有成本效益的设备增加到。但是,有针对性地开发用于汽轮机的好的轴承保护产品。
与通常用于泵中的标准产品相比,此处描述的类型具有重要的优点,例如适用于高温,将Aflas O形圈作为标准弹性体并入,提供了额外的轴向间隙以适应热膨胀并使用了高温石墨垫片。
API-610规定使用具有特定负载角的推力轴承和黄铜保持架,这是一个折衷方案,这对于那些希望在规避故障之前实现标准化的工厂有吸引力。因此,应使用高膜强度合成油工艺润滑泵,高温运行的泵以及比工厂其他泵组常见的故障泵。