与具有5W-40等的油相比,具有5W-30等的油在高温下快地变薄。在冬季以及在较冷的地区使用的汽车,您的发动机将受益于使用低冬季粘度的油。在夏季和较热的地区,您的发动机将从100摄氏度高粘度的油中受益多。在比较油时,重要的是要考虑汽车的使用位置。在低温下不易变厚的稀油将帮助您在冬季快地启动发动机,而在高温下不易变薄的厚油将有于您的发动机在夏季好地发挥作用。因此,0W-20和5W-30油已经开发用于较冷的气候,而15W-40和20W-50油已经开发出来,考虑到较热的气候。油是的润滑剂,可在弹性流体动力润滑下生成流体薄膜。在高速下,这种薄膜可以分离配合部件,限度地减少摩擦效应并部件寿命。
当冷却器需要修理时。油箱上有两个电接点表和两个液位开关。当油箱中的油温低于某一设定温度时,电加热器通电或蒸汽阀打开以加热油液直至油温正常。当油箱内的油温低于设定的较低压力时,油泵不会启动,需要加热油箱中的油液。当液位处于上限或下限的时候,液位开关将发出报警信号。型号后面带“A”的单元是带压力罐的单元。在发生事故或突然断电的情况下,压力罐中保存的油液可以作为临时加压油源在短时间内向系统供油。应配备电控柜和仪表板,方便观察运行参数,实现自动控制和故障报警。
油泵排出的油液通过单向阀,双缸网过滤器和管式油冷却器直接输送到装置的各个润滑点。润滑油站的较高供应压力为0.4MPa,较低为0.1MPa。根据润滑点的要求,通过调节阀使用压力。当工作压力过阀的设定压力值时,阀将自动打开,多余的油液将流回油箱。在正常运行中,一个油泵工作,另一个油泵处于待机状态。在需要增加装置的油耗的情况下,系统压力。当系统压力减少到设定值时,备用泵将通过调节压力调节器自动启动,并与工作泵一起工作。
泵是一种重型精密计量泵,能够将小流量的矿物油或合成油泵送到机械注入点。单活塞泵由储液器中的凸轮轴机械驱动,每云南生产电动润滑泵个行程可调节1至27个液滴,具体取决于活塞尺寸。装满润滑剂的油箱拧到泵壳上。就泵送原理而言,在径向活塞泵和轴向活塞泵之间进行区分。活塞的运动交替地执行抽吸和排出冲程,通过生产电动润滑泵价格泵元件和润滑剂外壳计量润滑剂。例如,可以从泵出口直接连接到润滑点或与渐进式分配器的连接,以增加要供应的润滑点的数量。使用多线泵可以直接为30个泵元件提供润滑剂。