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涡轮增压器轴承润滑系统可以与主机智能润滑分开

2019-10-19

主发动机润滑油油箱:位于发动机底部的双层底部,被围堰包围。提供了用于了解油底壳中润滑油液位的测深管,以及用于围堰了解是否有泄漏的测深管。需要定期检查围堰,以了解是否有泄漏迹象。主机的润滑油底壳由液位计,测深管,排气管,加热蒸汽盘管,检修孔,吸油管以及用于LO泵和LO净化器的阀组成。

涡轮增压器润滑油系统

根据设计,涡轮增压器轴承润滑系统可以与主机润滑系统分开,也可以通过主机润滑系统供油智能润滑。有一个单独的用于TC润滑的过滤器,通常是双工过滤器。涡轮增压器LO从双工过滤器出口流向进气歧管,为涡轮增压器供气。涡轮增压器的LO出口配有观察镜,以符合流量连续。在正常情况下,为涡轮增压器提供LO供应,以符合它们可供维修并阻止损坏。发动机停止时,保持LO供应,因为通过涡轮增压器的自然通风会导致转子转动。因此,对轴承进行润滑。

气缸润滑系统

汽缸润滑油的碱度应与供应给发动机的HFO的硫含量相匹配。气缸的与负载有关的润滑是通过单独的气缸润滑系统执行的。

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