发动机油,齿轮油,液压油,润滑脂和其他润滑油靠谱性方案适用于很多石油和天然气应用。油田作业包括许多过程,包括钻井,完井,修井,增产,生产,收集和运输产品,用于加工和精炼的阶段。我们的润滑油经常在移动式工作台,泵站,压缩装置和收集区域内工作。我们为液压系统,齿轮,压缩机以及适用于石油和天然气行业的传热流体和特种润滑脂提供的润滑油。在天然气可干油润滑用作活塞发动机的燃料的情况下,它可以在从的工作负荷下燃烧,同时发动机转速通常保持恒定。
干润滑剂或固体润滑剂是尽管处于固相中但能够减少两个表面之间的摩擦而不需要液体油介质的材料。两种主要的干润滑剂是石墨和二硫化钼。它们在高于液体和油基润滑剂的温度下提供润滑。干油润滑通常用于诸如锁或干润滑轴承的应用中。这种材料在氧化环境中可以在达350°C(662°F)的温度下运行,在还原/非氧化环境(达1100°C,2012°F)的二硫化钼中至比较高。大多数干润滑剂的低摩擦特性归因于分子水平上的层状结构,层之间的粘合弱。
手动润滑泵的润滑系优良稀油润滑泵厂家统具有一些基本功能:以润滑压缩机的移动部件并通过从压缩机减少热量来冷却系统的移动部件。尽管压缩机需要有润滑系统,但这些系统的实际设计和功能将根据压缩机类型而变化。在润滑泵的润滑系统中,齿轮泵通常用于在压缩机内提供清洁油。在某些情况下,主压缩机轴直接驱动该优良稀油润滑泵厂家泵。在其他情况下,使用单独的手动润滑泵。使用其润滑系统来提供额外的功能。手动润滑泵的润滑系统需要注入清洁流体,以便为压缩机的部件(例如活塞和叶片)提供润滑,并在移动和静止部件之间提供正向密封。
润滑剂也可用于涂抹金属部件以减少生锈。通常有两类润滑剂。干湿(或固体)。湿润的润滑剂在部件上保持“湿润”状态。这适用于在潮湿/潮湿条件下操作。不利的一面是污垢会粘在上面。干润滑油经常变湿,但随后在部件上干燥。干润滑剂是好的,因为土壤颗粒不会粘住,但通常它不会像湿润润滑剂一样长,并且需要频繁地重新施加,所述干润滑剂倾向于比湿润滑剂比较好地保持原位。干润滑剂通常并且具有比较低的性能。在空间和真空应用中,通常需要干燥的润滑剂以比较大限度地减少排气。另一个常见的选择是油脂与油。