润滑剂的选择取决于诸如工作温度，转速，负载和环境等条件。通常，油是好的轴承润滑剂，但由于设计考虑。当轴承在正常速度和温度下运行时，应使用润滑脂润滑。与油相比，润滑脂优良稀油集中润滑型号具有几个优点，包括简单和便宜的应用程序，好的粘附性以及改良的污染保护。过量填充可能导致温度升高，在高速时，因为滚动元件将江西优良稀油集中润滑润滑脂推开。这导致油脂搅拌，产生热量。添加润滑脂只会使问题恶化，从而产生吹出密封的风险。低速运转的轴承和需要腐蚀的轴承可以使其外壳充满润滑脂。润滑脂润滑轴承润滑可令人满意地运行的时间长短取决于轴承尺寸，类型，速度，工作温度和所用润滑脂。

用于石油钻探和天然气操作的发动机油，齿轮油，液压油和其他润滑剂解决方案可以帮助设备应对很多，包括磨损，高温，重载，水和污垢污染，漏油，泡沫，污泥和铁锈。润滑点问题，例如咚咚和冲洗，会带来额外的困难。如果不加以处理，这些可能导致停机时间增加，干油润滑生产减少，发动机机油润滑剂和设备寿命缩短，以及换的部件。润滑工程师为油气田作业提供一系列润滑油靠谱方案，包括钻井设备的润滑油。将清洁润滑剂放入设备并使其保持清洁

适用于冶金，重型机械，矿山等机械设备的单独提供的润滑系统。其工作介质的粘度为N22-N460（相当于ISO VG22-460）工业润滑油，管式油冷却器用作冷却装置。油润滑装置的PN为0.63MPa;低粘度时的过滤精度为0.08mm，高粘度时的过滤精度为0.12mm;冷却水温度≤30°C;冷却水压力<0.4MPa; 当冷却器的进料温度为50℃时，润滑油的温度减少≥8℃;蒸气压0.2-0.4MPa;泵口压力应大于0.63MPa。该油润滑装置的工作原理如下：油泵排出的油液通过单向阀，截止阀，双缸网过滤器和油冷却器直接输送到各润滑点

双缸过滤器上有压差信号装置。当过滤器入口或出口压差过0.10-0.15MPa时，压差信号装置发出报警信号，通知切换工作过滤筒，以便清洗或换过滤网（本装置设计在前面）冷却器，当油粘度相对较高时。）冷却器进水口有一个直读式温度计和一个电磁水阀，用于观察水温，控制冷却水的开关。系统出油口有电接点，温度表和温度控制装置，用于控制工作油温度; 当出口油温高于设定值时，电磁水阀自动开启，冷却器开始工作，直至油温恢复正常。如果冷却器已开始工作，系统的油温达到较大值，温度控制装置发出过热报警信号。

薄片在运动方向上平行于表面定向并且容易在彼此上滑动，干油润滑导致低摩擦并且即使在高负载下也防范滑动部件之间的接触。大颗粒在低速粗糙表面上表现不错，在光滑的表面和比较高速度下表现比较细。这些材料可以以干粉形式添加到液体润滑剂中以改变或增加它们的性质。其它有用的固体润滑剂组分包括氮化硼，聚四氟乙烯（PTFE），滑石，氟化钙，氟化铈和二硫化钨。固体润滑剂适用于传统润滑剂不足的情况，例如：往复运动。

然而，由于容纳和通常需要困难且的布置，液体润滑剂（油）可能是不切实际的。接下来好的是油脂。润滑脂本质上是一种油输送系统，用于将润滑剂粘合到工作机构上。有时，不同的干油润滑混合在一起是不可的。理想情况下，我们不希望这样 - 如果机器工作可接受，用不同形式的润滑脂泵送可能会导致问题。然而，由于某种原因，润滑脂会发生变化和混合。也许旧的润滑脂是未知的或在某些方面不是并且由于不可接受的停机时间和机械的直接费用而使其是不经济的。如果我们弄错了混合物，那么危险是什么？混合物可能变软并从机构中流出。