有关我们标准油和油脂的信息,请参阅我们的稀油润滑油。润滑脂只是与增稠剂混合的油,因此它们留在轴承内。润滑脂通常适合于重载,并且具有在不进行维护的情况下长时间持续润滑。令人惊讶的是,过多的润滑脂对轴承来说可能是不好的。高油脂填充意味着大的滚动阻力,这可能不适合许多应用,但糟糕的是存在热量积聚的风险。轴承内的自由空间对于允许热量从球和滚道之间的接触区域重要的。因此,除非速度低,否则过多的润滑脂会导致过早失效。但如果需要,可以改变。
典型的应用是滑动或往复运动,其需要润滑以比较小化磨损,例如在齿轮和链条润滑中。液体润滑剂会挤出而固体润滑剂不会逸出,从而防范磨损,腐蚀和磨损。陶瓷。另一种应用是针对特定表面未发现化学活性润滑剂添加剂的情况,例如聚合物和陶瓷。高温。石墨和MoS 2在高温和氧化气氛环境中起润滑剂的作用,液体润滑剂通常不会存在。典型应用包括在高温下长时间停留后易于拧紧和拧松的紧固件。接触压力。层状结构平行于滑动表面定向,导致高轴承载荷和低剪切应力。金属成形中涉及塑性变形的大多数应用使用固体润滑剂。
润滑剂的选择取决于诸如工作温度,转速,负载和环境等条件。通常,油是好的轴承润滑剂,但由于设计考虑。当轴承在正常速度和温度下运行时,应使用润滑脂润滑。与油相比,润滑脂生产智能分配器型号具有几个优点,包括简单和便宜的应用程序,好的粘附性以及改良的污染保护。过量填充可能导致温度升高,在高速时,因为滚动元件将西藏生产智能分配器润滑脂推开。这导致油脂搅拌,产生热量。添加润滑脂只会使问题恶化,从而产生吹出密封的风险。低速运转的轴承和需要腐蚀的轴承可以使其外壳充满润滑脂。润滑脂润滑轴承润滑可令人满意地运行的时间长短取决于轴承尺寸,类型,速度,工作温度和所用润滑脂。
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