这是润滑相关泵故障的另一个主要原因。基本上，有两种主要的污染源：由于金属与金属的接触而在泵里面产生的微粒; 和沙子一样，外面的碎片通过打开的盖子和端口进入系统。润滑剂状态测试和监测服务有于维持和拖长的燃气轮机发电装置的运行时间，干油润滑减少发生成本高昂的涡轮机故障和紧急停机的风险。大容量燃气轮机在高温下运行，比汽轮机比较快地降解润滑剂。通过运行常规燃气轮机油状态监测计划，为客户提供大型涡轮机润滑油的历史和趋势数据。

我们的干闪电润滑油工艺适用于很多金属部件，干油润滑不需要使用很多油脂或油。轴承，齿轮，链条等现在可以干燥运行，干闪电润滑剂可以很多的润滑脂，燃料和油一起使用，以进一步拖长使用寿命。对于很多其他组件，如齿轮，阀门组件，凸轮轴，曲轴，气缸盖和很多其他发动机件调用规格的报价。我们的干闪电润滑油工艺适用于很多金属部件，不需要使用很多油脂或油。轴承，齿轮，链条等现在可以干燥运行混乱！干闪电润滑剂有润滑脂，燃料和油一起使用，以进一步拖长使用寿命。

在很多的恶劣的操作环境中提供的结果。幸免停机和计划外维护对生产性石油和天然气运营比较重要。在您面对钻井和精炼的时，我们承担着为维护西宁优良干油泵齿轮，液压系统，干油润滑轴承等提供比较大的解决方案的任务。我们的工业润滑油可拖长设备维护周期并比较大西宁优良干油泵厂家限度地增加效率，因此您可以专注于操作的勘探和生产。润滑油使得了机器的持续靠谱运行。每个气体压缩机应用都有自己不一样的操作参数和问题。提供很多润滑剂基础油来解决这些问题。

薄片在运动方向上平行于表面定向并且容易在彼此上滑动，干油润滑导致低摩擦并且即使在高负载下也防范滑动部件之间的接触。大颗粒在低速粗糙表面上表现不错，在光滑的表面和比较高速度下表现比较细。这些材料可以以干粉形式添加到液体润滑剂中以改变或增加它们的性质。其它有用的固体润滑剂组分包括氮化硼，聚四氟乙烯（PTFE），滑石，氟化钙，氟化铈和二硫化钨。固体润滑剂适用于传统润滑剂不足的情况，例如：往复运动。

发电机和燃气轮机将具有整体润滑系统，以防范过度摩擦造成的损坏。通常，一部分润滑油用于液压控制装置的液压油系统中。润滑油通常储存在整体不锈钢和碳钢罐中，并对其进行监控。发电机变速箱润滑油系统可具有容量为3,000加仑的储液器，并且涡轮机油系统可具有容量为150加仑的储液器。润滑油箱油箱的液位监控将使得涡轮机，发电机和其他带有整体润滑系统的设备的正常运行。润滑的主要目的是减少相对运动中接触表面之间的磨损和热量。