适用于冶金,重型机械,矿山等机械设备的单独提供的润滑系统。其工作介质的粘度为N22-N460(相当于ISO VG22-460)工业润滑油,管式油冷却器用作冷却装置。油润滑装置的PN为0.63MPa;低粘度时的过滤精度为0.08mm,高粘度时的过滤精度为0.12mm;冷却水温度≤30°C;冷却水压力<0.4MPa; 当冷却器的进料温度为50℃时,润滑油的温度减少≥8℃;蒸气压0.2-0.4MPa;泵口压力应大于0.63MPa。该油润滑装置的工作原理如下:油泵排出的油液通过单向阀,截止阀,双缸网过滤器和油冷却器直接输送到各润滑点
这种发动机的典型用途是在石油和天然气工业以及发电中,其中诸如压缩天然气的任务是常见的。由于天然气燃烧的温度高于柴油或汽油,天然气发动机的润滑油可在温度过90℃时在严酷的热应力条件下运行,一般是在发动机内的某些区域,如汽缸壁,活塞欠冠和阀门导轨。对于发动机的长期健康状况来说,这有点太热了。阀门的润滑剂和密封剂制造商,也是多个地区主要勘探与生产运营商的供应商。我们是一家有6个主要阀门原始设备制造商的单一产品的油田润滑油制造商。
可以为高速,低扭矩应用较小的百分比,而对于低速,高负载应用可以建议高的填充。固体薄膜润滑剂是用于减少磨损和减少摩擦的非流体润滑剂。它们的范围从简单的笼到石墨粉和离子溅射。针对特定应用设计每种类型。固体膜润滑剂有优点。它们在温度,真空,压力或传统润滑剂失效的恶劣环境。另外,这些润滑剂的储存不会变质。离心油润滑轴承可减少多余油脂,并在表面上留下薄的薄膜。该方法适用于扭矩轴承,可用于关键应用。对于包含多孔保持架的滚珠轴承,使用保持架作为储油器,真空浸渍迫使润滑剂进入孔隙。当与润滑轴承一起使用时,该方法可减少保持架材料从润滑剂中浸出油。通常,润滑脂的基础油用于保持架中以减少不相容。
手动润滑泵驱动器,为了简供应干油润滑厂家单和可行性使用了机械泵,由曲轴的机械齿轮传动来驱动。降下泵速是有益的,因此通常从凸轮(如果安装在气缸体中)或分配器轴驱动泵,后者以发动机转速的一半旋转。将呼和浩特供应干油润滑油泵放低点,使用一个接近垂直的驱动轴,该驱动轴由凸轮轴上的斜齿轮驱动。一些发动机,例如1964年的菲亚特(Fiat)双凸轮发动机,初期是作为OHV发动机,其带有由汽缸体中的常规凸轮轴驱动的润滑泵。当开发双顶置凸轮发动机时,以前的机油泵布置得以保留,凸轮轴变成了短轴。